在(zai)產(chan)品(pin)可靠(kao)性測(ce)試領域,高(gao)低(di)溫交變濕(shi)熱試驗(yan)箱(xiang)通過(guo)模(mo)擬(ni)惡(e)劣(lie)溫度與濕(shi)度的快(kuai)速交替(ti)變化,考驗(yan)電子、汽車(che)、航(hang)空等(deng)領域產(chan)品(pin)的耐(nai)受能力。這種能實(shi)現-70℃至(zhi)150℃溫度範(fan)圍(wei)、20%至(zhi)98%相(xiang)對(dui)濕(shi)度的環境模(mo)擬(ni)設(she)備,以每(mei)分鐘(zhong)5-15℃的(de)溫度變化速率(lv),構(gou)建(jian)從極寒(han)到(dao)酷熱、從幹燥到(dao)潮濕(shi)的動(dong)態環境,為(wei)評(ping)估(gu)產(chan)品(pin)在復雜氣(qi)候條件(jian)下(xia)的(de)性能穩定(ding)性提(ti)供(gong)科學(xue)依(yi)據(ju)。
汽車(che)電子元件的(de)可靠(kao)性測(ce)試中,高(gao)低(di)溫交變濕(shi)熱試驗(yan)箱(xiang)是驗(yan)證(zheng)產(chan)品(pin)壽命(ming)的核(he)心設(she)備。車(che)載ECU(電子控(kong)制單(dan)元)需要在(zai)-40℃至(zhi)85℃的溫度波動(dong)中穩定(ding)工(gong)作(zuo),試驗(yan)箱(xiang)通過(guo)設(she)定(ding)“-40℃(2h)→85℃(2h)”的循環程序(xu),同(tong)時(shi)保(bao)持60%RH的(de)濕(shi)度,模擬(ni)車(che)輛在(zai)寒(han)帶(dai)與(yu)熱帶(dai)地(di)區穿梭的(de)場(chang)景(jing)。某(mou)汽車(che)零(ling)部件企(qi)業的測(ce)試數(shu)據(ju)顯(xian)示(shi),經(jing)過1000次(ci)循環測(ce)試後(hou),合(he)格(ge)ECU的信(xin)號(hao)傳(chuan)輸誤差(cha)仍(reng)控(kong)制在(zai)0.5%以內(nei),而(er)存在(zai)焊(han)點(dian)缺(que)陷的產(chan)品(pin)在300次(ci)循環後即出現功能失(shi)效。試驗(yan)箱(xiang)的溫變速率(lv)控(kong)制(±1℃/min)確(que)保(bao)了測(ce)試的(de)重復性,為(wei)產(chan)品(pin)改(gai)進提(ti)供(gong)可靠(kao)數(shu)據(ju)。

航(hang)空航(hang)天領域的材(cai)料篩選(xuan)中,設(she)備的快(kuai)速溫變能力展現(xian)出價(jia)值。航(hang)天器的(de)復合(he)材(cai)料外殼(ke)需耐(nai)受(shou)大氣(qi)層內(nei)外(wai)的劇(ju)烈(lie)溫差(從-100℃驟升至(zhi)120℃),試驗(yan)箱(xiang)的“三(san)箱(xiang)式”結(jie)構(gou)可(ke)實(shi)現溫度的階(jie)躍變化,3分鐘(zhong)內(nei)完成-80℃至100℃的(de)切換(huan)。某航(hang)天材料研究所通過(guo)該設(she)備測(ce)試發(fa)現,某(mou)新型(xing)碳(tan)纖(xian)維(wei)復合(he)材(cai)料在100次(ci)快速溫變後,層間(jian)剪(jian)切強(qiang)度下(xia)降(jiang)率(lv)<5%,優於(yu)傳(chuan)統(tong)材料的15%,為(wei)航(hang)天器輕(qing)量(liang)化設(she)計(ji)提(ti)供(gong)了材(cai)料支撐(cheng)。其內(nei)置(zhi)的濕(shi)度控(kong)制系統(tong)還(hai)能模擬(ni)平流層(ceng)的(de)低(di)濕(shi)環境(濕(shi)度<10%RH),全(quan)面(mian)評(ping)估(gu)材(cai)料的耐(nai)候性。
消(xiao)費(fei)電子產(chan)品(pin)的環境適(shi)應性測(ce)試中,高(gao)低(di)溫交變濕(shi)熱試驗(yan)箱(xiang)是質量(liang)管控(kong)的“把(ba)關(guan)者(zhe)”。智能手機需要通(tong)過(guo)“-20℃(1h)→60℃/95%RH(2h)”的循環測(ce)試,驗(yan)證(zheng)其防水密封(feng)性與(yu)電路穩定(ding)性。某(mou)手(shou)機廠商(shang)的(de)測(ce)試數(shu)據(ju)顯(xian)示(shi),經(jing)過50次(ci)循環後,合(he)格(ge)產(chan)品(pin)的電池(chi)容(rong)量(liang)保(bao)持率(lv)>90%,而密封(feng)不(bu)良的(de)樣(yang)機(ji)在(zai)10次循環後即出現主板(ban)腐蝕(shi)。試驗(yan)箱(xiang)的可(ke)編(bian)程(cheng)控(kong)制功能可存儲100組(zu)測(ce)試程(cheng)序,滿(man)足(zu)不同(tong)國(guo)家(jia)地區(qu)的環境測(ce)試標準。
從惡(e)劣(lie)溫變到濕(shi)熱交(jiao)替(ti),高(gao)低(di)溫交變濕(shi)熱試驗(yan)箱(xiang)以其(qi)動(dong)態環境模(mo)擬(ni)能力,成為產(chan)品(pin)從實(shi)驗(yan)室走(zou)向復雜自(zi)然環境的(de)通(tong)行(xing)證(zheng),為(wei)提(ti)升產(chan)品(pin)可靠(kao)性與(yu)耐(nai)久(jiu)性提(ti)供(gong)了科(ke)學(xue)的(de)測(ce)試手(shou)段(duan)。